近日，匯川技術(shù)(300124)披露2022年三季報業(yè)績預(yù)告，預(yù)計前三季度實現(xiàn)凈利潤27.41億元-32.39億元，同比增長10%-30%。匯川技術(shù)頻繁獲得證券公司、基金公司、保險公司及保險資管公司等投資機構(gòu)的關(guān)注，今年以來，公司已累計接受1999家機構(gòu)調(diào)研。

汽車業(yè)務(wù)滲透率提升

前三季度，公司憑借“保供保交付、國產(chǎn)龍頭品牌、多產(chǎn)品綜合解決方案”等優(yōu)勢,把握市場的結(jié)構(gòu)化機會,使得公司通用自動化業(yè)務(wù)、工業(yè)機器人業(yè)務(wù)均取得較快增長。另外，新能源汽車業(yè)務(wù)因滲透率提升、定點車型放量等原因，公司銷售收入也實現(xiàn)了快速增長。

今年1至9月，匯川技術(shù)預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入146.83億元-173.52億元，同比增長10%-30%;凈利潤27.41億元-32.39億元，同比增長10%-30%;扣非后凈利潤26.59億元-27.80億元，同比增長10%-15%。其中，第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入55.81億元-60.88億元，同比增長10%-20%;凈利潤10.22億元-12.08億元，同比增長10%-30%;扣非后凈利潤9.39億元-10.28億元，同比增長5%-15%。

“三季度傳統(tǒng)車開始貢獻(xiàn)動量，新勢力客戶8-9月銷量相對有壓力，但傳統(tǒng)車企長城、廣汽等公司今年貢獻(xiàn)增量，占比不斷提升，有望對沖短期新勢力銷量的影響，同時公司產(chǎn)能充足。”東吳證券分析師曾朵紅認(rèn)為，2022年三季度，公司汽車業(yè)務(wù)總體仍有望維持較快增長。

機構(gòu)投資者頻繁調(diào)研公司

關(guān)于匯川技術(shù)，不得不提的是機構(gòu)投資者對其的“寵愛”。據(jù)Wind統(tǒng)計，今年以來，公司頻繁接受證券公司、基金公司、保險公司及保險資管公司、投資機構(gòu)、其他機構(gòu)的調(diào)研，調(diào)研家數(shù)分別為167家、218家、72家、610家、932家，合計數(shù)量高達(dá)1999家。

10月17日，匯川技術(shù)披露最近一期投資者關(guān)系活動表，9月20日至10月12日期間，公司共接受了19場共計176人次機構(gòu)調(diào)研。其中，參與機構(gòu)有大成基金、嘉實基金、睿遠(yuǎn)基金、富國基金、銀華基金等頭部公募，也有高毅資產(chǎn)等知名私募機構(gòu)，以及摩根大通、富達(dá)投資等外資投行機構(gòu)。

“從過去機構(gòu)調(diào)研個股的優(yōu)異表現(xiàn)可以看出，機構(gòu)調(diào)研信息蘊藏著豐富的增量信息。”中信建投研究員丁魯明認(rèn)為，通過挖掘機構(gòu)調(diào)研信息，有望獲得超越市場指數(shù)的超額收益。

在調(diào)研過程中，機構(gòu)關(guān)注的問題是公司的海外戰(zhàn)略是什么樣的?怎么切入?目前推進(jìn)的節(jié)奏如何?

面對機構(gòu)提出的上述問題，負(fù)責(zé)接待的匯川技術(shù)人員表示：“2022年是匯川的國際化年，要向海外市場邁進(jìn)。過去，公司在海外市場的銷售占總體收入比重約5%，占比較低。2022年，公司行業(yè)線人員已經(jīng)逐漸走出去，包括俄羅斯、中東和歐洲市場，并開始觸達(dá)客戶的海外分支;匈牙利工廠開始建設(shè)，以保障針對歐洲客戶的本土化交付能力。”